Plus dur que le karting piste, hors route karting est maintenant un sport populaire moteur en attirant l'attention tant par le nombre en croissance rapide de karting amateurs de partout dans le monde. Mais tout comme la course karts sur la piste routière, il faut aussi les compétences nécessaires pour exceller vraiment dans ce type de sport automobile.
Le Off Road Go Kart
Off Road est le karting genre qui rend l'utilisation d'un véhicule à quatre roues de kart principalement conçu pour l'utilisation hors route.
Off karts de la route ne sont pas comme les karts traditionnels qui peut être apprécié dans les centres d'amusement de nombreux à travers le monde. Ces karts go off de la route ont des caractéristiques particulières qui sont principalement conçus pour répondre aux exigences des conditions hors route, qui est pourquoi il faut un adulte pour gérer et exploiter ce type d'équipement depuis plus karting vitesse et la performance peut signifier plus de risques à portée de main.
Une machine hors route karting a des pneus plus larges par rapport aux modèles plus traditionnels. Ceci fournit une garde au sol ajoutée ainsi que la traction nécessaire pour passer à travers la surface hors route.Il dispose également d'une suspension complète accompagnée par des amortisseurs situés à l'avant et l'arrière du kart pour lisser la conduite dans les routes rugueuses. En règle générale, il est titulaire d'un moteur puissant, celui qui permet au véhicule de gravir surfaces élevées et atteindre des vitesses plus élevées et avec la fonction inverse qui viennent avec la plupart hors karts de la route, il ne serait pas difficile de soutien en place.
Origines de l'Off Road Go Kart
La première fois hors route Go kart fabriqué était l'Odyssée produite par Honda. Paru le rapport à l'année 1977, il a une 250 cc moteur 2-temps avec un seul siège et la transmission automatique CVT avec des pneus plus grand de taille et d'une cage de sécurité.
Avec la popularité croissante de ce hors route kart Go, en 1985, Honda Odyssey et la mise à niveau a eu l'FL350. Les changements comprenaient l'amélioration de cages roulantes, je suis la taille du moteur a augmenté de 350 cc avec un démarreur électrique et un système complet de suspension à l'avant et l'arrière du kart.
Par la partie postérieure de 1989, la même société a publié le FL400, qui a une taille plus grand moteur de 400 cc et maintenant, il avait déjà 2 sièges et la suspension a été améliorer pour être en mesure de gérer la charge supplémentaire. Mais le coût de la machine augmenté parallèlement avec les fonctions avancées du produit. Il en a résulté défavorables chiffres de ventes qui ont conduit à la cessation de la production dudit produit a. Tout juste un an après son lancement Cependant, il ya encore des unités existantes aujourd'hui de ces modèles Honda.
L'objectif principal de la société à ouvrir le champ de karting hors route et de présenter les possibilités d'un grand nombre de passionnés de karting a en effet été un succès. Le sport a évidemment été la popularité croissante dans le monde entier.
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