Un grand nombre de karts de nos jours ont des caractéristiques qui fonctionnent bien en intérieur fonctionnant comme celles des karts qui fonctionnent sur batterie. Ventilation n'est pas requise pour ces types car ils n'émettent pas de fumées toxiques contrairement aux karts populaires Go de gaz. Mais cela ne signifie pas que Karting intérieur est moins amusant et excitant que lorsque vous avez terminé à l'extérieur. Ils continuent à partager la même expérience passionnante, sinon plus. Et comme avec le type extérieur, intérieur Karting nécessite encore la pratique de perfectionner ce sport.
Pour ceux qui sont dans les plans de karting ou a l'intérieur pour prendre karting sessions, ces mécaniciens peu pourrait vous aider à améliorer vos compétences de conduite sur la piste.
Le braquage de la roue
En tenant le volant dans le mauvais sens peut affectent principalement l'utilisation de votre kart Go. Il est toujours préférable de placer vos mains dans un quart à trois tout au long de la ronde à moins aller dans les coins. Il convient également de noter d'éviter de tenir le volant trop fort. Tenez lâchement sorte que la gestion ne sera pas affectée et les plaies des mains sera évitée.
Lors du freinage
Pour la plupart des débutants, sinon la totalité, de freinage n'est pas un problème inhabituel. Lors de la mise dans les coins, en appuyant sur le frein fermement permettra d'éviter des circonstances imprévues telles que freinage brusque. Il est important d'équilibrer la pression que vous mettez dans appuyant sur les freins. Si vous appuyez trop fort fera le kart Go pour faire tourner tout en appuyant trop à la légère le fera courir de large.
Utilisez plusieurs des lignes de
Pour chronos plus rapides et plus, on devrait exploiter plus de la piste. Passant de l'extérieur des coins et se déplaçant à travers l'intérieur fera une bonne technique et aidera à prévenir le ralentissement de vos temps au tour. Et une fois que vous sortez d'un coin, la tête automatiquement pour l'extérieur.
Dépassement
Quand un adversaire tente de dépasser, de garder votre position dans la ligne de l'intérieur et ne ralentissent pas. De cette façon, il serait plus difficile pour le conducteur de rattraper leur retard avec vous.
Sur l'approche d'un ralentissement de chauffeur à votre front, vous devez fermer dans la ligne droite en vue pour vous d'obtenir à côté de lui ou elle. Une fois cela fait, laisser le frein moteur autre première, de sorte que dans peu de temps on peut freiner et ensuite utiliser une plus grande vitesse pour aller devant eux.
Certains pilotes ont tendance à prendre la ligne défensive. Dans ce cas, vous devrez trouver une ligne où vous serez en mesure d'accélérer plus rapidement dans la ligne droite suivante.
Réglage de votre style de conduite
C'est l'un des aspects les plus délicats de Go-karting intérieur. Lorsque vous vous penchez en avant dans votre Go kart, vous ajustez votre poids corporel résultant de vos pneus avant ayant plus de poignées.Cependant, les pneus arrière obtenir moins de grip et cela se traduira au pilotage plus. Pour éviter des cas comme cela, vous devez pencher en arrière pour régler le poids de votre corps, qui à son tour rééquilibre votre Go kart.
De même, si votre Go kart souffre d'un sous directeur, penchez-vous vers l'avant pour réacquérir l'équilibre.Il ya une ligne fine entre la direction et plus de sous-virage, de sorte que vous aurez besoin de beaucoup d'essayer d'obtenir une prise de ce juste équilibre.
Ce ne sont que quelques mécaniciens simples que l'on devrait savoir afin d'avoir une bonne Go intérieure karting expérience. Mais bien sûr, la pratique rend l'ensemble de ces manœuvres parfaite afin de garder les lignes occupées.
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